转载:水电人家—解说词
(2004年9月9日播出)
央视国际 2004年09月07日 13:36
1939年8月,当孙明经跟随川康科学考察团来到炉城康定时,这里丰富的水力资源给他留下了深刻印象,然而他不无遗憾地发现,此时康定全城仅有一座装机容量为50千瓦的水电站,这是整个西康省会惟一的光明之源。后来,孙明经充满期待地说:“若合全西康之水力供作工厂电力之发动,其利益岂可以笔墨数字计”。
1944年,孙明经率领金陵大学教育电影部的师生重返康定,五年前的期待已经成为现实。随行的学生孙大营写道:我们见着四个大字“电化西康”,由这里看上去,便见着一座最伟大的而又最新的工程,那便是西康最大的电厂。更让金大师生意外的是,这座电厂拥有国内最新式的水电设备。
这里就是当年孙大营看见的升航水电厂,现在依然在运转。60多年后,一位老人回到这里,寻找往日的记忆。
这位老人名叫李万均,60年前他是这里的管理者。老人告诉我们,当年山上的引水渠都是木制的,发电有效水头高达110米,几乎是现在水头高度的一倍。
1942年,李万均从金陵大学电机工程系毕业。两年之后,当孙明经见到这位校友时,26岁的李万均已经成为康定升航电厂的第一任厂长。是什么原因促使年轻的李万均担负起这样的重任?又是谁把这些先进的设备带到偏僻的康定?
故事要从李万均的父亲李先春说起。李先春,字章甫,民国初年毕业于成都甲等工业学堂化工科。1939年西康建省,作为省主席刘文辉的同乡和亲信,李先春担任了西康省政府委员兼财政厅会办。
掌握了西康财政大权的李先春,念念不忘自己的实业梦。1939年10月25日,西康省著名的《康导月刊》刊登了一条新闻:省政府要在康定城外的升航村建立一座新的水力发电厂,工程负责人正是李先春。
三年前的秋天,李先春跟随刘文辉初次来到西康。面对这片贫瘠的土地,刘文辉感慨地说:必当以机械工程裕康人生计,方为不负。此时,波涛汹涌的折多河映入眼帘,李先春突然意识到,水力正是西康最宝贵的资源。他向刘文辉提出,由自己负责在这里建一座水电厂。刘文辉欣然应允,还送给了李先春十二个字:择善固执,斯人有焉,其好自为。
从沿海来到康定的技术人才中,有一位山东大学的教授王志超,这位曾经留学德国的水电专家,被李先春聘请为升航电厂总工程师兼工程处长,他还带来十几个学生参加电厂的建设。毕业于重庆大学电机系的熊锦源,当年正是王志超领导下的一名工程师。
1941年12月7日,珍珠港的炮声震惊了世界,这突如其来的轰炸不仅改变了整个二次世界大战的进程,也改变了升航电厂的建设进度。
就在机器运输途中,一艘装载导水管的货轮被日军潜艇击沉海底,后来全部导水管只好在国内重新焊制。幸运的是,其它货轮都安全抵达加尔各答。
然而当时从印度到中国,只有美军航空队的飞机,运输军用物资尚且紧张,何况水电设备。万般无奈,李先春只好请出刘文辉。
飞机顺利地降落在昆明机场,可是巨大的发电设备,如何运到两千公里之外的康定呢?守候在昆明的技术人员将整机拆散,分别包装,逐件做好标志。李先春想方设法筹到一笔购车经费。由于资金实在有限,一次只能购买一两部车,最终凑齐八辆道奇牌卡车,开赴昆明接运机器。当时川康公路正在修建之中,冬季冰封,夏季雨毁,还不时出现塌方事故,过大渡河又离不开船只运输,可谓困难重重。二郎山山高路险,这台当时中国最先进的发电机就靠工人们用最原始的方式,人拉肩扛抬过泥泞的山路。1942年八辆卡车将发电设备运到康定,这是炉城历史上迎来的第一支汽车队。经历两年多时间,跨越三大洲两大洋,来自美国的发电机终于抵达了升航电厂。在如此漫长的运输途中,连一颗螺丝钉都没有丢失。
1944年8月24日傍晚,孙明经带领金大电影部的师生,在省政府广场放了一场电影,孙大营回忆说:电厂工程师系金大电工系毕业校友李万钧,除省府通知请提高电压外,我们又特请加足水力,所以当晚的放映成绩非常良好。放映《水电》时观众尤表热烈欢迎,说白全文每字清楚可闻。然而,就在电影开场之前,一位工人突然触电。
放完电影后第二天,孙明经一行来到建设中的升航电厂,刘文辉夫妇亲自陪同他们参观。总工程师王志超向金大师生详细解说工程的进度,一向关注电力和机械的孙明经兴致勃勃地拍下许多珍贵照片。李先春特别介绍了这部美国发电机,当时全国只有几台这样先进的发电设备。孙大营回忆道:“李会办说这厂己花了一万万元以上,其中百分之一是机器购置,余大部为运输费。”在一亿元法币的花费中,发电机只花了一百万,其余九千九百万是运输费,对于捉襟见肘的西康财政来说,这笔巨款如何支出?
为了筹办电厂,李先春把四家民营企业合并为康裕公司,他自任公司总经理。上任之初,李先春着手改造了公司下属的二道桥温泉。
孙明经和金大师生一起登上与点楼。这座洋派的小楼,是李先春在刘文辉50寿辰之际修建的,集旅馆、餐厅、茶座为一体,堪称当时康定最漂亮的建筑之一。为与点楼题名的正是国民党元老、著名书法家于右任。与点楼三字的含义出自论语,于右任意在借孔子和高徒曾点等人春游沐浴、既歌且舞的情景来形容二道桥温泉沐浴的乐趣,他却没有想到自己行云流水的草书,会给康定人带来一场误会。
李万均的母亲有一幅肖像画,是著名画家吴作人40年代来到康定时画的。在李先春的苦心经营下,二道桥温泉成了炉城著名的风景,张大千、戴爱莲、吴作人等名人雅士曾经到此游览,李先春本人则每天都要到二道桥沐浴。
二道桥温泉同样给孙明经一行留下了美好的回忆。孙大营在日记中描绘道:该泉乃天然产生,池水清洁而富含硫化氢气,温度适宜,我们便在此畅浴一番。
康裕公司的收入固然可观,可对规模庞大的电厂来说却相差甚远。李先春所筹集的资金仅够完成电厂的第一期工程。这时,刚刚走出校门的李万均主动设法为父亲分忧。
只用一年时间,李万均就完成了康定电厂第二期的引水工程。1947年,被孙明经誉为“西康新希望”的升航水电厂正式发电,发电功率为500千瓦,是老电厂的10倍。摆脱缺电困境的康定人,突然发现电力太多以至于无处消耗。
直到今天,康定人还习惯用电炉取暖、做饭,延续着李先春和李万均父子为炉城带来的温暖。
这座二道桥温泉边的仙春亭,正是以李先春的名字命名的。20世纪90年代,一位修理亭子的工人偶然发现藏在顶部木板里的秘密。
历经几十年的风雨,仙春亭始终屹立不倒,见证了时代和命运的变迁。1950年,李先春跟随刘文辉起义,主动把自己一手创办的康裕公司和升航电厂交给了人民政府。在这份升航电厂的移交清册中,李先春用钢笔签下自己的名字,这是今天他留下的惟一笔迹。
30年后,李万均担任了康定县水电局的副局长。他这两个一脸稚气的小孙子,如今也已成为康定电力公司的职工,延续着李家与水电的缘分。
尽管李家父子的名字渐渐被淡忘,他们建造的升航电厂却一直在为康定人送去光明和温暖。1989年,升航电厂的老发电机正式退役,新的发电设备装机容量达到了9600千瓦。扩建电厂时,工人们挖出了一块镌刻着文字的石碑,这篇题为《康定大升航水电工程记》的铭文,作者正是李先春。他或许没有想到,这台发电机居然能够顺利运行整整45年,直到退役依旧状态良好。
20世纪90年代,当美国原厂家得知遥远的康定还保留着半个世纪前的发电机,想要重金购回,康定电力公司回绝了他们。那么,今天这台发电机在什么地方?
在康定电力公司的仓库里,我们找到了老机器的部分配件。
曾经在炮火中穿越两个大洋、在康定服役45年的发电机如今已不知去向,只有这两个配件尘封在历史的角落里,而这些清晰的商标,似乎还在诉说着60年前的那段传奇。