29日凌晨5时30分，列车刚刚驶进玻璃山站，突然传来空袭警报。大家立即用泥土和树枝将列车伪装起来。为了躲避敌机的轰炸，列车隐蔽了将近一天，16时才驶离玻璃山。

当列车17时30分到达郑家屯站时，齐齐哈尔铁路管理局局长黄铎和秘书李森茂早已等候在那里。他们把专为包乘组买的一面袋带馅的大饼子送到了车上，并部署了列车的运行方案。列车再往前行，就将进入敌机重点轰炸的区域。为了保障列车安全，黄铎要求列车白天必须待避，夜间才能行驶，运行中不能开灯，机车也不能露出                                                   当晚18时40分，列车从郑家屯出发，不久便突然遭到空袭。敌机的两次俯冲，在列车后部的一节车皮上留下了20多个弹孔。此时，大家的心都提到了嗓子眼。他们知道，身后的32节车箱，其中8车是炸药，22车是榴弹炮弹和火箭炮弹。如果被敌机的炸弹击中，后果不堪设想！